旅游新玩法：镇江—南京低空航线试飞成功，15分钟"飞的"速达机场！
发布时间：2025-10-30 阅读（21）
10月29日上午，一架红色空客AS350B3“小松鼠”直升机从镇江西津渡起飞，经过约40分钟、航程约100公里的平稳飞行，顺利降落在南京溧水柘塘服务区临时起降点。此次镇江—南京禄口低空短驳航线试验飞行圆满完成，标志着宁镇两地低空领域跨市协同保障机制建设取得阶段性成果，也为宁镇扬区域空中交通一体化发展奠定重要基础。
本次试飞全程飞行高度约300米，较镇江至禄口机场约120分钟的地面交通时间，空中行程缩短至40分钟，未来有望为商务出行和文旅观光旅客提供更高效便捷的出行选择。据市交通运输局航空处相关负责人马伟东介绍，此次试飞重点对航线运行全流程进行测试，同步采集飞行数据、安全冗余及经济性指标，为后续低空航线网络规划提供支撑。交通部门计划在禄口周边增设临时气象观测点，逐步构建覆盖溧阳、扬州、镇江等南京都市圈城市的“空空联驳”网络，进一步提升禄口机场对都市圈城市的辐射服务能力。
作为空陆衔接的关键节点，本次降落地溧水柘塘服务区距南京禄口机场车程仅约6分钟。南京低空飞行服务管理有限公司总经理李渊表示，市交通集团将在此开通往返禄口机场的无人驾驶接驳服务。未来旅客可体验“低空短驳+无人接驳”的新型组合出行模式，在溧水实现高效换乘，快速抵达机场枢纽。
继2024年10月禄口—溧阳、禄口—扬州短途接驳验证航线成功试飞后，此次镇江—禄口航线的开通是南京都市圈构建“空中走廊”、推动低空经济发展的又一重要进展，也为短途通航商业化运营积累了实践经验。
根据《南京市国土空间综合交通规划（2021—2035）草案》，南京将构建“一主一辅、五个通用机场”的航空总体布局，高淳定埠、溧水和凤等5处通用机场已纳入规划。目前，全市累计获批起降场点298个、航线182条，市级低空飞行服务平台今年以来已保障合规飞行近29万架次。随着通用机场布局持续完善，低空交通将进一步赋能城市通勤、商务出行、旅游观光等多元场景，为区域交通体系注入新活力。
