中国东方航空股份有限公司（以下简称东航）总部位于上海。作为中国三大航空公司之一，东航运营着由430余架客货 运飞机组成的现代化机队，平均机龄不到7年。东航的航线网络通达全球178个国家、1024个目的地，每年为全球近8000万旅客提供服务，旅客运输量位 列全球前五。作为天合联盟成员，“东方万里行”常旅客可享受天合联盟19家航空公司的会员权益及全球530间机场贵宾室。 　 东航致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空服务集成商。截至2012年底，东航已连续四年获评国资委A类中央企 业。2012年东航被全球品牌传播机构WPP评为“Brandz最具价值中国品牌50强”，获评第八届中国证券市场年会最高奖项 “金鼎奖”，并入选《财富》杂志（中文版）2013中国企业社会责任排行榜前十强。 　 “世界品位，东方魅力”，东航以“精准、精致、精细”的服务品质为全球旅客不断创造精彩的旅行体验。

成都航空有限公司（简称“成都航空”）是由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司重组成立的，注册资金6.8亿元，开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河。成都航空总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场，经营范围包括国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务。 　　         成都航空目前拥有10架空客A320系列飞机，先后开通运营了50多条国内航线，开航至今，保持了良好的安全记录。2012年4月，成都航空荣获“2011年度全国民航五一劳动奖状”荣誉称号。作为一家新成立的航空公司，成都航空2010年、2011年连续获得全国总工会颁发的全国“安康杯”竞赛优胜单位殊荣，在行业内尚属首次。 　　         成都航空在激烈的航空运输市场竞争中，以打造成都这座旅游城市“飞行的空中名片”为己任，秉承“服务 用心而至”的理念，以为旅客提供“安全、和谐、精致”的航空运输服务为使命，积极宣传成都旅游文化，在不断的探索前进中，成都航空建立起一套行之有效的科学管理方法，建立了完整的销售网络、财务管理系统及经营管理体系。公司现有员工1000余名，其中大专及以上学历专业技术人员占总数的93.9%，顺利实现了高素质、合理化航空人才队伍的布局。 　　         未来，成都航空将被打造成为国内著名、亚洲知名的综合性航空品牌，为国产飞机成功商业运营，建设成都大型国际航空枢纽贡献力量。

深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音747、737，空客320、319等各类型客货机逾百架，经营国内国际航线135条。         深航秉承“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，注重营造科学务实的安全管理文化，不断强化系统防控能力，严格履行责任体系，努力提升风险管理水平，确保安全链的整体可靠，为旅客提供安全可靠的飞行服务。         安全筑基石，服务塑品牌。深航持续提升服务质量以铸就优秀企业品牌，通过全力打造“尊鹏俱乐部”和“深航女孩”两个子品牌，为旅客提供出行的全程优质服务；陆续推出的“经深飞”、“城市快线”等多项特色产品，使旅客获得最便捷舒适的出行体验。         作为与特区共同成长起来的航空企业，深航扎根深圳，服务大众，搭建起一条条深圳对外经贸往来和文化交流的“空中走廊”。深航不仅注重企业自身发展，还自觉履行社会责任、感恩回报社会，被誉为深圳的一张亮丽名片。         根据公司发展规划，“十二五”期末，深航将超过170架客机，并适时引进宽体客机。在未来发展中，深航将努力打造成具有独立品牌的亚太地区著名的全国性航空公司，并以深圳为基地、航线网络覆盖亚洲及洲际的大型网络航空公司。         2010年8月，深航成为第26届世界大学生夏季运动会航空客运类唯一全球合作伙伴。作为深圳大运会全球唯一航空承运企业，深航为本届大运会量身打造的四架“大运号”飞机将承载着大运精神，为大运会提供“火炬传递”和人员运输等优质航空服务，将大运精神带至每一位关注它的宾客心中。         雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。深圳航空将致力于实践贯彻落实科学发展观，当好科学发展排头兵，为建设民航强国做出更大贡献。

天津航空于2009年6月8日挂牌成立，由海航航空集团和天津市政府共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。截至2024年10月31日，天津航空拥有A330、A320、E190机队等在册飞机109架，在天津、西安、重庆、海口、贵阳、乌鲁木齐等13个城市建立过夜基地，天津航空连续安全运营15年，安全飞行285.2万小时，旅客运输量1.45亿人次。累计运营国内国际航线372条，通航城市134座，目前运营天津=郑州=悉尼、重庆=悉尼、重庆=伦敦、天津=大阪、天津=首尔等14条国际航线。         心之所想，天航所往。天津航空秉承“从你出发、亲近世界”的品牌定位，致力提供便捷实用的产品和服务，以善解人意、热爱生活的态度与旅客共同创造美好的旅行体验，让世界更亲近。         凭借良好的运行服务品质，2011年天津航空先后荣膺SKYTRAX中国最佳区域航空公司、全球四星航空公司称号，2017年荣获AirlineRatings国际大奖－进步最快航空公司并于2016-2018连续三年获得国内十大主要航司航班正常率第一，2019年荣获WTA国际大奖－亚洲领先文化航空。2020年，中国民用航空局授予天津航空“飞行安全二星奖”。2024年6月24日，天津航空第三次荣获SKYTRAX“中国最佳区域航空公司”国际大奖。         扎根天津、服务社会，自成立之初天津航空就以打造具有天津特色的航空品牌为己任，结合天津市在国家整体发展中的战略定位，紧跟天津市产业结构升级规划，充分发挥航空运输在社会经济建设中的引擎作用，带动上下游产业链快速发展，助力打造城市立体交通。自成立以来，公司坚守安全底线，致力于推动天津乃至中国民航事业的发展。         新时期，天津航空将继续立足天津，筑牢安全底线，以高度的社会责任感与使命感紧跟国家发展战略，积极弘扬辽宁方大集团“党建为魂”的企业文化，秉承“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，大力弘扬和践行当代民航精神，以系统化平台建设为核心支持，持续提升运行效率，聚焦旅客需求，优化出行体验，推出多样的消费需求组合，打造个性化定制精品服务，让旅客有更多的获得感和幸福感，致力于打造成为安全、服务、精细化管理一流，旅客出行首选的中国最佳区域化航空公司。 企业官方网站：http://www.tianjin-air.com/

河北航空有限公司（以下简称“河北航空”）成立于2010年6月，是经中国民用航空局和河北省人民政府批准成立的现代化航空公司，主基地位于石家庄。河北航空注册资本35.9亿元，资产总额38亿，机队规模28架，员工2500余人。2014年，在河北省委省政府的支持下，厦门航空有限公司完成了对河北航空的战略重组，目前是河北航空的全资母公司。2019年9月，河北航空作为河北民航唯一代表，首批入驻北京大兴机场，形成了石家庄、大兴双核心运营的战略布局。
自成立以来，河北航空不断加大在安全管理和服务品质方面的投入。在长期的安全管理实践中，河北航空形成了“安全第一、预防为主、诚信公正、作风优良”的安全文化，截至2024年底，已连续保证174个月的安全飞行，多次获得全国“安全生产月先进单位”荣誉称号。河北航空创新推出“冀享”服务品牌，努力打造行业内舒适简约、品质服务新典范，逐步形成了“以人为本、真情服务”的服务文化，机上服务、客舱环境、值机离港服务等荣获CAPSE提升卓越奖，在第二届CATA航空大会获评“航班正常服务标杆”称号。
河北航空始终以服务地方经济社会发展为己任，先后开通航线200余条，通达广州、深圳、上海、重庆、杭州、厦门、贵阳、昆明等80余个省会及重点城市，并陆续开通石家庄至曼谷、新加坡、普吉、大阪等国际航线，以及中国台湾、香港等地区航线，为服务京津冀对外开放和人民群众出行搭建了便捷的空中桥梁，多次获得全国“工人先锋号”“全国文明单位”、河北省“先进基层党组织”、河北省“文明单位”“河北名片”等荣誉称号。
未来，河北航空将锚定建设“燕赵特色、顾客优选、国内一流”航司发展目标，全力践行“帮助更多的人行走天下”的企业使命，坚持“诚信、坚毅、担当、共享”的价值观。以石家庄机场、北京大兴机场为“双核心”，加速构建通达国内省会及市场需求热点城市的航线网络，继续拓展中国港澳台地区及东南亚、东北亚等国际航线，积极延伸构建洲际航线，实现全面、均衡、高质量发展，努力为旅客提供安全可靠、轻松便捷、舒适温馨的优质航空服务，满足人民群众对美好出行的期望。

西藏航空有限公司是中国民航总局批准成立的一家高高原航空公司，运行基地位于西藏拉萨贡嘎机场。西藏航空于 2010年3月31日获中国民用航空局批准筹建。2010年6月17日在西藏自治区工商局注册成立。公司注册资本人民币贰亿捌千万圆。股东由西藏自治区投资有限公司(20%)、中国国际航空股份有限公司（31%）、西藏三利投资有限公司(39%)、西藏睿翼投资有限公司(10%)组成。西藏航空首批订购的飞机为空客A319-115型飞机，座位数为128座，其中客舱采用头等舱8座和经济舱120座的两舱布局。首架飞机已于7月1日在德国汉堡交付，今年8月和9月还将交付第二架和第三架飞机。 一流的飞行设备： 西藏航空的 A319-115型飞机选择安装了性能卓越的，具有高高原适航能力的CFM56-5B发动机。西藏航空的A319-115型飞机性能较同类型飞机而言，具有完善的通讯系统（甚高频VHF、高频HF和卫星通信）；双套最先进的气象雷达，能探测三维气象信息；具备自动相关监视功能（ADS-B），满足新一代交通管理的需要；具有通风和加温的货舱系统，可以满足动物及活体运输；装有气瓶式氧气系统，满足所有高高原机场飞行。飞机装有陆基、星基和自主导航系统：从传统的自动定位信标（ ADF）、全向信标（VOR）测距机（DME）和仪表着陆系统（ILS），到精确的惯性导航系统（IRS）以及卫星导航系统（GPS），实现RNP 高精度导航能力,确保高原航线飞行安全。最先进的RNP技术，保证正点率、缩短航程、低碳环保。 注：高原机场包括一般高原机场和高高原机场两类。 •一般高原机场：海拔高度在1500米（4922英尺）及以上，但低于2438米(8000英尺)的机场。 •高高原机场：海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场。 踏实可靠的飞行员队伍： 我们的飞行队伍由民航业内资深飞行人员组成，飞行经验丰富。目前西藏航空拥有 17名代表最高飞行技术水平的C类教员。这些教员每人都拥有至少20年的飞行经验。其中大部分人都长期在成都—拉萨、成都—邦达、成都—林芝，成都—阿里等航线飞行。他们是西藏航空飞行安全的坚强后盾。 西藏航空公司的航线网络： 西藏航空将在实现首航阿里后，将首先开通拉萨 —阿里、拉萨—成都、拉萨—重庆等航线。我们将 以拉萨贡嘎机场为中心，使航线网络覆盖自治区区内所有民用机场，做到自治区将机场建到哪里，西藏航空的飞机就飞到哪里，并陆续开通连接全国各省会直辖市的 航线。未来，西藏航空将加大西藏自治区与内地和南亚的空中联系，根据自治区领导“内接全国，外连南亚”的指示，构筑起西藏通往各地的空中桥梁。 公司定位： 西藏航空有限公司的经营方针是“安全第一、竭诚服务、依法经营、争创一流”。西藏航空将为旅客提供更安全、更舒适、更贴心的优质服务，为往来西藏地区的国内外商旅人士，为他们了解西藏，发展西藏提供一个新的窗口。 服务承诺： 西藏航空将竭诚满足市场的各种需求，为您构筑往来世界屋脊的安全通道。西藏航空的空中服务将处处体现优雅有礼、热情真挚的服务，并时刻关注旅客需求、营造温馨的商旅氛围。西藏航空的乘务员是面向社会的第一张名片，将乘务员“民族，清新，热情”的品牌完美的展现。针对西藏特有的高原环境，除了常规的客舱服务外，在对旅客服务中我们还将加入一些预防“高原不适”的贴心关怀服务。比如在食品和饮料中加以改良，配备必要的 急救药品和防护用品。针对高原情况易出现的身体不适，我公司将对乘务人员进行专业化的培训，如高原常识、高原病预防及急救措施等。另外，西藏航空的藏族乘 务人员也将致力于打造更为本土化的独具民族特色和地域风情的空中服务文化。

幸福航空有限责任公司（以下简称幸福航空）是由中国航空工业集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建，是以使用国产飞机和支线运营为特征的航空公司。         幸福航空注册资本为10亿元人民币，肩负着发展国内支线航空运输市场、促进国产民用飞机制造产业的使命。幸福航空运营初期，将以我国具有完全自主知识产权的新一代涡桨支线MA（新舟）系列和涡扇支线ARJ21系列飞机为主力机型，以西安咸阳国际机场为主运营基地。         幸福航空计划在2017年达到100架飞机的机队规模，努力打造成为客户最喜欢，最具竞争力的支线航空公司，成为一个运营国产民用飞机的响亮品牌！ 使命： 幸福航空肩负着发展国内支线航空运输市场、促进国产民用飞机制造产业的使命。 定位： 以国产飞机为主要机型，立足中西部，服务中小城市，构建完善的支线网络，打造以低成本运营为特征的支线航空公司。 理念： 平安、便捷、经济、舒适、绿色 规划： 2009年，幸福航空共有6架MA60（新舟60）飞机投入运营，2012年，新型国产支线客机ARJ21-700飞机将加入公司运营，到2017年，机队规模将达到100架。 幸福航空逐步打造以西安为主运营基地的支线网络，辐射中西部地区的中小城市。并通过在国内重点区域设立分运营基地，以及干支联运模式逐步形成辐射全国的航线网络。 幸福航空大事记： 2007年12月6日，幸福航空筹备组正式向民航西北地区管理局递交幸福航空筹建申请。 2008年3月12日，中国民用航空局批准幸福航空筹建申请（民航函【2008】277号）。 2008年3月28日，在北京人民大会堂举行了幸福航空成立仪式。 2009年6月16日，中国民用航空局为幸福航空颁发《公共航空运输企业经营许可证》（民航运企字第057号）。 2009年6月19日，民航西北地区管理局为幸福航空机务维修工程部颁发了CCAR-145部维修许可证。 2009年6月21日，幸福航空接收首批2架MA60（新舟60）飞机。 2009年7月2日开始，幸福航空在宁夏中卫香山机场进行了300架次的本场训练飞行。 2009年7月12日开始，幸福航空在西安-延安-银川、西安-银川、西安-郑州和西安-太原航线共进行了200小时的验证飞行。 2009年7月16日，幸福航空在西安咸阳国际机场通过了民航西北地区管理局对MA60（新舟60）飞机的应急撤离演示验证。 2009年7月29日，民航西北地区管理局向幸福航空颁发运行合格证书。 2009年7月30日，幸福航空在西安-延安航线上开始载客试运营。 2009年8月15日，幸福航空正式开航。

昆明航空有限公司（以下简称“昆航”）是2007年2月15日经中国民用航空总局（现称“中国民用航空局”）批准筹建的民用航空运输企业，公司以昆明长水国际机场为运营基地，主要经营云南省内支线航空客货运输业务和国内其他航空客货运输业务，是云南省唯一一家本土航空企业，市场定位以国内外干支线结合为主的航空运输企业，法人代表为自然人王清民。         作为云南本土航空企业，昆航将结合云南经济特点积极促进云南各行业发展，以改善地方投资环境为公司的使命，为旅客提供理想、优质、具有地方特色的航空产品，努力打造成为云南人自己的航空公司。未来将依托昆明长水国际机场国家门户型枢纽定位，向国际型航空公司努力，全力助推云南发展成为航空强省。         昆航于2009年2月15日正式开航运营，首飞昆明—长沙—哈尔滨，目前已有13架飞机运营，航线网络覆盖全国20余个城市，拥有职工1000余人。由于今后仍有新飞机陆续到位，故员工人队伍将继续扩大。         昆航今后将进一步拓展航线网络，除开通云南省内机场至国内大中城市的航线外，还将积极开辟省内、省外支线航线，适时开辟通往中亚、欧洲、美洲的国际客货运航线，拓展公务机与直升机运营业务，不断开发和丰富相关产品，进一步促进云南省各地区航空客货运输业的发展，构筑航空物流、旅游客运及附属产业开发等服务产品，形成完善的航空产业链服务体系，打造国际型枢纽航空公司，带动云南相关产业的繁荣。

中国联合航空有限公司，简称“中联航”，英文名“ China United Airlines Co., LTD. ”，缩写为“ CUA ”，是一家以北京南苑机场为主运营基地的民用商业航空公司。         中联航前身为 “中国联合航空公司”。 2004年，经中国民航总局批准，上海航空股份有限公司与中国航空器材进出口集团公司共同出资一亿元，重新组建成立了“中国联合航空有限公司”。2009年东上重组，中联航于2010年正式加入东航集团，成为东方航空股份有限公司旗下的控股公司。         加入新东航为中联航今后的发展增添了实力、注入了活力，打开了发展空间。中联航秉承“安全高效、诚信为本、顾客至上、追求卓越”的经营宗旨，打造责任心强、技术精湛、经验丰富的飞行、机务、乘务、运控等专业队伍，以“快捷、温馨”为服务理念，不断开拓进取。         截至2011年6月，公司拥有12架波音737飞机，通航城市50余座，每天执行进出港航班30多班。自开航以来，中联航一直保持着良好的安全飞行纪录，05 年10月至2010年底，累计安全运送旅客超过600万人次，运输货物 50000 余吨。根据公司发展战略，2015年底中联航将成为拥有50余架飞机的中型航空公司。         目前，中联航已陆续开通了北京南苑至广州、杭州、成都、长沙、乌鲁木齐、呼和浩特、重庆、三亚、无锡、鄂尔多斯、海拉尔、榆林、包头、赣州、衢州、临沂、佛山等航线。随着机队规模的扩大，公司还将开通更多航线。

奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准，中国内地第一家开飞的民营航空企业。奥凯航空总部设在北京，以天津滨海国际机场为主运营基地，截止目前，奥凯航空拥有19架飞机（十架B737系列客机、一架B737系列货机、八架新舟60飞机）。 奥凯航空在中国非公经济和民航发展史上开创了多项“第一”: 一、开启中国民营航空时代。奥凯航空2005年3月的首飞被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”)的“报春第一枝”，成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一; 二、成为中国民航第一家按照新版121部先实施运行合格审定，后正式运营的公共航空运输企业; 三、开创并保持着中国民营航空最长的安全运营记录。截至2012年底，奥凯航空已实现安全运营七年九个月，运送旅客超过900万人次，货邮10万吨以上;四、连续两年荣获中国民航最高服务品质奖项——“旅客话民航”活动“用户满意优质奖”;五、第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。奥凯航空与中国航空工业集团公司达成引进10架新舟60国产飞机协议，推动中国支线航空事业的发展；第一架新舟60国产飞机于2008年10月19日成功首航!这是中国国产民用飞机第一次正式投入国内商业运营的盛世之举，开创了中国民机制造业与中国航空运输业和谐发展的新篇章! 奥凯航空以“敢为天下先”的创新魄力、斗志昂扬的创业激情、强烈的历史使命感和社会责任感励精图治、创新发展，成为中国民航最富活力的成长性新锐航空企业。奥凯航空将以“干支结合，客货并举”的发展战略向社会提供安全、舒适、便捷的优质服务，打造不断创新、充满活力、独具特色的国内领先航空公司，为促进地区经济的发展和建设中国民航强国事业贡献力量!

西部航空以重庆、郑州、合肥三大基地为核心，主营业务为国内国际客运和货运。自2007年6月14日成功首航以来，西部航空砥砺前行，陆续在海口、广州、上海、深圳、郑州、合肥等近60个国内主要城市开通170余条航线。截至2023年10月，西部航空现有空客A319/320/A321机型飞机39架。         作为海航航空集团旗下成员航空企业，西部航空坚持“安全至上、人民至上”的发展理念，曾荣获多项业界大奖：2014年荣获亚太航空中心(CAPA)颁发的“2014亚太年度新锐航空企业”奖项；2015至2018年连续四年蝉联世界旅游大奖（WTA）“中国领先低成本航空”等荣誉；2017、2018、2019及2023年四度荣获Skytrax“中国领先低成本航空”奖项，2023年获评重庆市渝北区优秀民营企业。         西部航空以打造“人民优选精致航空”品牌为目标，致力于“让更多人坐得上、坐得起、喜欢坐并且按自己的需求和意愿坐飞机”。在未来3-5年，公司将持续扩大机队规模，不断拓展新的国内国际航线，与旅客共同倡导绿色环保、高效便捷的出行理念。

春秋航空股份有限公司（以下简称春秋航空）是中国首批民营航空公司之一，是中国唯一一家廉价航空公司。基地在上海。经过民航局方对公司严格的运行合格审定， 2005年7月18日首航，运营上海飞广州、深圳、珠海、揭阳(汕头)、厦门、三亚、福州、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、银川、绵阳、石家庄、昆明、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等多个城市，共开飞了国内五十多条航线，2010年7月28日，春秋航空开通了中国民营航空公司第一条国际航线上海-日本茨城航线， 同年9月28日开通上海-香港航线，2011年4月8日开通上海—澳门航线，提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。         春秋航空创新起步，安全、平稳运行，平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一获民航局“安全先进单位”表彰嘉奖。自2006年1月至今，每月居民航局公布的全民航“政府性基金征缴”（指：民航基金、机场建设费）总评分第一名。         春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标，打造了“三多”新市场：旅客第一次乘飞机的多，周边来乘飞机的多，自费掏腰包客人多。

厦航成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司。现股东为中国南方航空股份有限公司（51%）、厦门建发集团有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。         厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，目前拥有全波音系列的97架飞机，总座位数超过15460个，平均机龄5.02年，其中B737-700型17架、B737-800型74架、B757-200型6架。经营国内航线218条，国际及地区航线26条，每周执行航班3200多个，其中厦门、福州始发航线已通达全国所有直辖市、省会及主要旅游城市。厦航设有24个直属部门，拥有福州、杭州、南昌、天津4家分公司，另设有泉州、湖南、北京3个运行基地，以及40个驻境内外营业部、办事处。         截止2012年12月31日，厦航累计安全飞行229.25万小时，实现连续323个月的飞行安全和连续226个月的空防安全。2012年，厦航坚持以科学发展观为指导，以确保安全生产为主题，以提升经营品质为主线，变压力为动力，化挑战为机遇，在企业发展上取得许多新进展、新成效、新突破，创造了自公司成立以来的最好业绩：公司安全飞行29.6万小时，同比增长14.4%；完成起落15.5万架次，同比增长6.7%；完成运输总周转量21.7亿吨公里，旅客运输量1684.4万人次，货邮运输量17.6万吨，同比分别增长13.5%、10%和5.6%；完成营业收入164.5亿元，同比增长12.5%；实现利润总额22亿元，连续26年保持盈利，呈现出良好的发展态势。         近年来，厦航凭借稳定可靠的安全纪录、持续盈利的经营业绩和“精、尊、细、美”的优质服务，逐渐成为国内航空运输企业的典范，获得了中央国家机关有关部委及省市领导的高度肯定，先后荣获“全国创先争优活动先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国安康杯竞赛优胜单位”、“全国质量工作先进单位”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国顾客最佳满意十大品牌”等荣誉称号。2011年，福建省委省政府、厦门市委市政府分别下发了关于开展向厦航学习活动的通知，号召省内各行各业向厦航学习。         厦航将积极打造“独具特色、顾客首选、亚太一流”的航空品牌，致力成为亚太地区的优质航空产业集团，2015年，公司机队规模将达到150架以上，实现运力运量翻番，并将航线网络拓展到世界范围，成为世界航空市场的一支新兴力量。

上海吉祥航空股份有限公司（简称“吉祥航空”），系“中国民企百强”企业——上海均瑶（集团）有限公司的控股子公司，注册资本为5亿元人民币。吉祥航空以上海为主运营基地和维修基地，以上海虹桥国际机场和浦东国际机场为飞行基地，经营范围包括国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务，内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。         吉祥航空于2006年9月25日正式开航运营。截止至今，吉祥航空通过自主购买和租赁等方式，拥有32架全新空客A320系列飞机，实现上海基地2场（虹桥机场、浦东机场）航线始发经营，经营包括北京、天津、香港、澳门、广州、重庆、乌鲁木齐、深圳、温州、长沙、青岛、三亚、太原、昆明、成都、大连、哈尔滨、沈阳、长春、烟台、福州、厦门、台州、长治、北海、龙岩、桂林、包头、呼和浩特、海拉尔、武汉、石家庄、郑州、海口、南宁、东营、南昌、珠海、贵阳、西安等50余条国内（地区）航线。开通泰国清迈、普吉岛、曼谷；韩国济州岛、江原道等国际航线。         吉祥航空的目标定位中高端公务、商务和商务休闲航空市场，航线网络依托上海，形成国内和周边地区航线为枢纽网络的航线布局。作为获批开飞国际（地区）航线资质的航空公司，将逐步开通东南亚和日韩等国际航线。         吉祥航空开航至今，保持了良好的安全运行记录。2009年7月，吉祥航空获得国际航空运输协会运行安全审计认证（IOSA）注册证书。公司拥有国内航空公司中最年轻的机队，平均机龄仅为两年半，同时在硬件上独特地做到了全新飞机、最宽间距、可调头靠，在软件服务上力求不断超越。 吉祥航空连续三年获得“旅客话民航”活动的用户满意优质奖，此外还先后荣获： - 中国杰出品牌创新奖 - 最具发展潜力奖 - 上海市五一劳动奖状 - 平安单位 - 文明单位 - 巾帼文明示范岗 - 用户满意服务明星 - 2011年度最具品牌影响力航空公司 - 2012非常之旅最佳营销企划航空公司 - 中国商旅领航者-最佳客舱服务 作为国内成长速度最快的航空公司之一，吉祥航空在激烈的航空运输市场竞争中，秉承“吉祥航空，如意到家”的服务理念，按照“安全、正点，精致服务”的经营理念，用5至10年时间的致力于成为一家旅客真正想要的有特色、有品质的航空公司。

中国东方航空股份有限公司（以下简称东航）总部位于上海。作为中国三大航空公司之一，东航运营着由430余架客货 运飞机组成的现代化机队，平均机龄不到7年。东航的航线网络通达全球178个国家、1024个目的地，每年为全球近8000万旅客提供服务，旅客运输量位 列全球前五。作为天合联盟成员，“东方万里行”常旅客可享受天合联盟19家航空公司的会员权益及全球530间机场贵宾室。 　 东航致力于建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空服务集成商。截至2012年底，东航已连续四年获评国资委A类中央企 业。2012年东航被全球品牌传播机构WPP评为“Brandz最具价值中国品牌50强”，获评第八届中国证券市场年会最高奖项 “金鼎奖”，并入选《财富》杂志（中文版）2013中国企业社会责任排行榜前十强。 　 “世界品位，东方魅力”，东航以“精准、精致、精细”的服务品质为全球旅客不断创造精彩的旅行体验。

被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团”）是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。         山航集团以股权关系为纽带，控股山东航空股份有限公司、山东太古飞机工程有限公司、山东国际航空培训有限公司、山东航空翔宇技术服务有限公司、山东彩虹航空广告有限公司以及丹顶鹤大酒店等子公司和分支机构，形成了以运输业为龙头，集航空运输、飞机维修、航空培训、酒店旅游、广告业务为一体的上下游业务配套发展的经营格局。         山航集团公司控股的山航股份是山航集团公司的核心单元业务、深交所B股上市公司，主营航空运输业务。十八年来，山航始终把“确保安全，狠抓效益，力求正点，优质服务”放在首位。截至2013年9月，拥有波音B737系列、CRJ系列等各型飞机74架；到“十二五”末，达到100架飞机，跨入大型航空公司行列。公司目前经营航线110余条、每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市，并开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线。在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明、重庆等地设有飞行基地，形成了“东西串连、南北贯通、覆盖全国及周边”的航线网络。         山航集团连续保持了十八年的安全飞行记录，先后四次获得民航总局安全最高荣誉奖“金雁杯”和“金鹰杯”，2010年顺利实现安全飞行100万小时，荣获中国民航“飞行安全一星奖”。多次被评为国家级“用户满意服务单位”、“全国质量效益型企业”，公司彩虹乘务队、市场部济南营业部被团中央、民航总局命名为“全国青年文明号”。         山航集团高度重视品牌建设，以品牌建设引领服务工作，自2005年以来航班正点率一直位列全民航前茅，曾连续多年获评“中国500最具价值品牌”，作为第十一届全运会和第三届亚洲沙滩运动会航空服务合作伙伴，山航为赛会提供有力的航空服务保障，受到社会各界广泛赞誉。2012年12月3日，山航正式成为2014青岛世界园艺博览会全球航空合作伙伴。         山航集团积极行使社会责任，在抗震救灾、奥运保障中，多次圆满完成急难险重的航空运输保障任务，被山东省人民政府授予“山东省抗震救灾英雄集体”，山航股份飞行部被中华全国总工会授予抗震救灾重建家园“工人先锋号”；山航股份青岛分公司被授予“北京奥运会、残奥会航空运输保障先进集体”称号。         近年来，山航集团积极应对市场竞争和挑战，加快结构调整步伐，积极实施内部改革，特别是与国航实现战略合作以来，盈利水平逐年提升，2006年至今已连续七年实现盈利。         当前山航集团正在以科学的发展观为指导，坚持发扬开拓创新的企业精神，不断强化核心单元业务竞争优势、提高传动辐射能力，为创建“平安山航、和谐山航”，实现跨越式发展努力奋斗。

首都航空于2010年由北京市政府和海航航空集团共同出资组建，目前拥有空客系列飞机88架，公司主运营基地为北京大兴国际机场，已建立海口、杭州、西安、丽江、青岛、南京、广州、沈阳、重庆过夜基地，成立三亚分公司；执飞国内、外航线129条，其中国内航线117条，国际航线12条，航线网络覆盖全国一、二线主要城市及欧洲、北美洲、大洋洲、日韩、东南亚等地区。空客A330宽体客机运营能力覆盖中远程洲际航线，“商务舱+经济舱”的两舱布局能满足所有客户出行需求，年保障进出港旅客逾1500万人次。         首都航空始终贯彻“安全是生命线和高压线”的理念，并于2021年荣获民航局颁发的“飞行安全二星奖”，现已发展成为年收入及品牌价值过百亿的大中型航空企业。未来，首都航空将积极响应国家号召，紧紧跟随“一带一路”发展步伐，投身北京市“四个中心”战略建设，并积极弘扬辽宁方大集团“党建为魂”的企业文化，秉承“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，将党建工作与安全工作紧密结合，坚持把安全放在首位；积极响应“双碳”号召，倡导可持续发展的绿色环保理念；助力智慧民航建设，打造更多元化的高品质航空服务，以实际行动践行真情服务理念，为建设民航强国贡献力量。 机队规模： 首都航空现有空客系列飞机共38架，其中，空客A319飞机24架，空客A320飞机14架。所有飞机平均机龄不超过3年，可靠性能卓越，是国内最年轻的机队和最大的空客运营机群之一。 运行品质： 首都航空自运营以来未发生安全责任事故，保持了人为原因事故征候和人为原因事故征候万时率均为0的良好安全记录，处于民航较高水平。首都航空不会停下超越自己的脚步。 航线网络： 自2010年成立以来，首都航空的航线网络不断拓展延伸，先后开通了130余条航线，建立了品质化的航线网络, 构建了以北京、西安、广州、海口、三亚、杭州、呼和浩特为中心辐射全国一、二线商务及旅游城市的区域式航线网络结构，并在2012年增设头等舱服务。目前，首都航空正致力于将航线开发瞄准至内蒙和杭州市场，让更多的旅客能够体验首都航空高质量的服务，希望最终能够成为国内一流的旅游航空服务公司。 首都航空将以“首都的城市名片和建设世界城市的助推器”为定位，立足通用航空市场，加快公共航空业务发展，以文化品位实现差异化经营，依托自身的平台优势，积极推动与首旅集团、海航旅业及其他知名旅游文化业内优秀企业的合作，构建世界城市间的空中桥梁，努力打造独具首都品味的公共运输航空公司。

四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集团有限责任公司持有四川航空股份有限公司40％的股份，为第一大股东。其他股东分别为中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、成都银杏金阁投资有限公司。四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司，该公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。         从成立至今，川航已经安全飞行25年，连续盈利16年。目前，川航拥有空中客车飞机81架，为国内最大的全空客机队航空公司。四川航空股份有限公司总部设在四川成都双流国际机场，同时在重庆和昆明分别设有分公司，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨等地设有过夜基地，形成覆盖全国79个大中城市的航线网络布局。航线从最初的7条发展到265条，并开通有香港、台湾地区航线，首尔、马尔代夫、普吉、塞班、雅加达、胡志明、温哥华、墨尔本等国际航线。形成了国际地区航线、国内主次干线、支线网络的有机组合。        公司以安全为品牌核心价值，创新品牌文化，走出一条适合自身发展的经营管理路子；逐步建立了更加科学完善的安全质量管理体系；创造更加具有“中国元素，四川味道”的特色服务品牌；打造一支作风过硬、责任心强、技术精湛的生产运行保障队伍及管理人才队伍。         公司大力倡导以“真善美爱，义信智礼”为核心理念的川航“美丽文化”，在取得经济效益的同时实现企业的一份社会责任。不断追求在企业、员工、旅客、社会的关系中建立起价值共同体、利益共同体、美丽爱心共同体。          “十二五”发展，川航将致力于建成“百架飞机、千亩土地、万人企业、产值翻番”的大平台，走多枢纽网络型发展道路，成为最受西南区域主流市场欢迎，全国最具特色化服务竞争优势，员工热爱的航空公司。

天合联盟成员中国南方航空股份有限公司（以下简称南航），总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营客货运输机500多架，机队规模居亚洲第一，在IATA全球240个成员航空公司中排名第五，是全球第一家同时运营波音787和空客380的航空公司。         南航每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区，193个目的地，投入市场的座位数可达30万个。南航通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球1024个目的地，连接187个国家和地区，到达全球各主要城市。2012年，南航旅客运输量超过8600万人次，位列亚洲第一，在IATA全球 240家成员公司中居前五，已连续34年居国内各航空公司之首。         2013年6月,南航开通广州－莫斯科直飞航班，加上早已开通的广州至巴黎、阿姆斯特丹、伦敦航线，与广州至大洋洲的悉尼、墨尔本、奥克兰、布里斯班、珀斯等航线构成了两个美丽的扇形，以广州枢纽为联结点，相互支撑，互相借力，构成了南航国际化的新品牌“广州之路”（Canton Route）。         截止2012年12月，南航已连续安全飞行超过1037万小时，安全运输旅客累计6亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2012年9月28日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”，成为中国国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。         南航禀承“顾客至上”的承诺，先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。2011年，南航被国际航空服务认证权威机构SKYTRAX 授予“SKYTRAX四星级航空公司”称号，2011年又获得“SKYTRAX 2011年度进步最大航空公司”奖项。

中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，国航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。         国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。国航标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。国航愿景和定位是“具有国际知名度的航空公司”，其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升”的四大战略目标；企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”，企业使命是“满足顾客需求，创造共有价值”；企业价值观是“服务至高境界、公众普遍认同”；服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。         国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2012年评测为618.85亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。         国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司等，国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、澳门航空有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等，合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司（Ameco），另外，国航还参股国泰航空、山东航空等公司，是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。         截至2012年12月31日，国航（含控股公司）共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机461架，平均机龄6.54年；经营客运航线已达284条，其中国际航线72条，地区航线15条，国内航线197条，通航国家（地区）29个，通航城市145个，其中国际45个，地区4个，国内96个；通过与星空联盟成员等航空公司的合作，将服务进一步拓展到194个国家的1329个目的地。         国航致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的“四心”服务，拥有中国历史最长的常旅客计划——“国航知音”，又通过整合控股、参股公司多品牌常旅客会员，统一纳入“凤凰知音”品牌，截止至2012年底，常旅客会员总数已达1997万人。国航在中国民航业内首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务，为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。国航坚持以客户导向来创新服务，陆续推出“飞行管家”、“国航无限”等系列新产品。国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络，拥有广泛的高品质客户群体，已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。2011年6月28日，国航获得国际权威服务评级机构Skytrax的四星级认证，并于2012年6月12日荣获国际航协第68届年会暨全球航空运输峰会自助服务“便捷旅行”项目金奖。         国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。飞行队伍曾获得 “国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉，创造了堪称世界一流的安全飞行纪录，成功进行极地飞行，在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为“空中禁区”的成都—拉萨航线上创造了安全飞行45年（1965年开始）的奇迹，2008年又成功实现夜航。空中乘务队伍显示了国际化水准，日籍、韩籍、德籍乘务员陆续加盟，具有良好的职业素质和敬业精神，是旅客在蓝天上最好的朋友。他们持续推进让旅客“放心、顺心、舒心、动心”的“四心服务”工程，服务品质一直受到广大旅客的赞赏。         国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司，总部设在北京，下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个维修基地和4家关联企业，拥有100个国内维修站点和54个国际维修站点，形成了辐射国内外的维修网络。其中，我国民航合资最早、规模最大的航空器维修企业——北京飞机维修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，为维修能力的提升注入了活力。国航机务系统持有中国民航局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）及欧洲航空安全局（EASA）以及其它18个国家颁发的维修许可证，拥有10座大型机库和先进的设施设备，具备强大的维修能力，赢得了全球80多家航空公司的选择和信赖。从80年代末至今，国航机务共取得了近20项国内维修项目的突破，获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。         国航推行一体化运营，具有强大的运行控制能力。遍布全球的国航航班皆在运行组织指挥和协调中枢的控制之下，计算机飞行计划系统从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息，优选航路，制定飞行计划，把握飞机性能，确认飞行资格，严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统，集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等，成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司。         国航在北京首都机场为国内外航空公司提供包括旅客进出港、中转服务，特殊旅客服务，要客、“两舱”旅客服务，旅客行李服务，航班载重平衡服务，航班离港系统服务，站坪装卸服务，客舱清洁服务，特种设备维修等方面的地面服务业务，同时是国内首家使用旅客自助办理乘机手续、旅客自助办理托运行李手续及自主分配航站楼部分机位的航空公司。现已在国内100个航站开通了国航中心配载业务，使国航成为国内第一家采用中心配载工作模式的航空公司。         国航高度重视人才培训，拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模，师资力量雄厚，教学经验丰富，训练设备一流。基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式，一架B737-300飞机专用于实施本场训练，承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的其他行业提供培训服务。目前，国航大学正在建设中，未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。         国航管理水平明显提升，实现2001年至2007年连续7年盈利，在中国民航居于领先地位，品牌价值不断扩大。2007至2012年国航连续六年入选世界品牌500强，成为中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业。2012年6月，国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第24名，位列国内航空服务业第一名；2004至2008年国航连续五年在“旅客话民航”活动中分别获得“用户满意优质奖”、“用户满意优质服务金奖”等；国航品牌曾被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为“中国十大世界级品牌”；在品牌中国总评榜系列评选活动中，荣膺“品牌中国华谱奖——中国年度25大典范品牌”称号；2012年12月，国航同时连续七年获得了“中国品牌年度大奖NO.1（航空）”，并获得一项特别奖——“中国文化品牌大奖”；在各类社会评选中多次获得“最佳中国航空公司”“年度最佳航空公司奖”、“极度开拓奖”、“最佳企业公众形象奖”和“中国经济十大领军企业”等称号。         国航自觉履行社会责任，始终视承担公共责任为己任。通过自身的持续发展，稳定为国家创造税收，提供就业机会；积极参与社会公益实践，投身赈灾救灾，为国家和社会做出了贡献。国航领导班子曾被中组部、国资委党委评为“全国国有企业创建‘四好班子’先进集体”。国航与中国儿童少年基金会等联合发起设立了中国儿童基金会“儿童保险专项基金”，为我国儿童少年的健康成长贡献力量。国航出色完成了奥运会、残奥会的服务保障任务，创下中国民航史上诸多之最，2008年9月29日，党中央、国务院在人民大会堂隆重召开北京奥运会、残奥会总结表彰大会，国航被授予“北京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号。在国内外各种重大自然灾害和承担紧急运输飞行任务中，国航都不计得失，快速行动，组织运输，力尽中央企业的职责。如2003年抗击“非典”疫情、2008年初抗击冰雪灾害、2008年和2009年汶川、玉树抗震救灾，2010年海地救援、2011年日本海啸救灾和完成利比亚局势动荡紧急撤离中方人员的包机任务等，国航无不彰显了中国央企的风范。

上海航空公司，成立于1985年12月，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。         上航坚持“安全第一，顾客至上，优质服务，追求卓越”的企业精神，以“把上航办成国内最好、顾客首选、具有国际水平的航空公司”为目标使命。         上航现拥有以波音为主的先进机队，各类飞机达71架，有先进的电子商务、财务管理、生产运行、教育培训等系统。         2009年6月8日，东航和上航联合重组工作正式全面启动。2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。         东航上航联合重组完成后，新东航（截止2009年12月）的运行资产超过1500亿元人民币，拥有大中型飞机331架，通航点151个。通航纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等全球主要城市。         上航运行以波音为主的先进机队，各类飞机达77架，有完善的国内航线网络，开通了上海至日本、韩国、泰国、印度、菲律宾、越南。柬埔寨和香港、澳门等多条国际和地区航线。         上航以良好的安全记录、高质量的服务水准、先进的企业文化和卓有成效的经营管理，取得了良好经济效益和社会效益。先后荣获中国企业500强、全国用户满意企业、全国民航用户满意度优质奖、上海市质量金奖企业等，还连续7获得上海市文明单位称号。         上航将新东航领导下，努力服务2010年上海世博会，更好地推动上海航空枢纽港建设，更好地服务于国家的改革开放和经济社会发展。

海南航空控股股份有限公司（以下简称“海南航空”）于1993年1月成立，起步于中国最大的经济特区和自由贸易港——海南省，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务，打造安全舒适的旅行体验。         2024年上半年海南航空及旗下控股子公司共运营国内外航线逾1,400条，其中国内航线近1,300条，覆盖内陆所有省、自治区、直辖市，国际及地区航线逾100条，包括定期客运、旅客包机和客改货等航班，航线覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲和大洋洲，通航境外39个城市。海南航空积极响应国家倡议，融入“一带一路”建设，专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略，在海口、北京、广州、深圳等22个城市建立航空营运基地/分公司。         1993年至今，海南航空安全运营31年，一直保持良好的运行记录。2024年2月，海南航空已实现连续安全飞行1,000万小时，被中国民用航空局授予“飞行安全钻石一星奖”。         海南航空作为中国内地第一家也是唯一一家SKYTRAX五星航空公司，以高品质的服务及优质的产品获得“SKYTRAX五星航空”称号，这是海南航空自2011年起第十三次蝉联该荣誉。该荣誉是对海南航空杰出服务的最高水平认可，也代表了广大旅客对海南航空优质服务品质的褒奖。         不期而遇，相伴相惜——海南航空。

大新华航空有限公司（以下简称“大新华航空”或“公司”）于 2004 年 7 月 12 日在海口注册成立，2007 年 11 月30 日正式运营，二字代码“CN”，主运营基地机场为北京首都国际机场，运营 3 架 737-800 飞机，在北京首都国际机场有 12 个航班时刻,至今保持近十六年安全运行。大新华航空控股股东为海航航空集团有限公司，持股比例 99%，剩余 4家股东，持股比例合计 1%。

祥鹏航空为海航航空集团旗下航空公司，2006年2月26日正式开航，2021年12月8日正式加入辽宁方大集团。2006年至今，祥鹏航空已安全运营18年。目前祥鹏航空建立了以昆明、成都为网络中心，丽江、西双版纳、郑州等为辅助，西南区内支线、藏区高高原航线为核心竞争力，连通全国一、二线及各大省会城市，辐射东南亚的立体航线网络。截至目前，祥鹏航空机队规模达51架（其中包含4架宽体客机），运营国内外航线146条，通航城市71个。公司曾荣获中国最佳旅游供应商，消费者信赖企业，旅客话民航用户满意优质奖，中国最具发展潜力雇主，2016中国十佳特色航空公司，2016、2017、2019年WTA（世界旅游大奖）亚洲国内领先航空奖，中国公益节公益践行奖、公益集体奖，2022年度天选·航旅榜单年度企业社会责任品牌等奖项。 ????????未来，祥鹏航空将以客户需求为导向，制定特色的市场产品和客舱服务文化，打造祥鹏航空安全、准点的运行品质，为旅客创造真诚、便捷、实惠的出行体验，并致力于打造扎根云南，立足西南，面向南亚东南亚，具有云南民族文化特色，符合现代出行理念的航空品牌。